Lamborghini Urus SE: Antriebswende in kleinen Schritten
Die Kunden der Sportwagenmarke fremdeln noch mit dem Elektroantrieb. Der SUV wird deshalb zunächst nur als Plug-in Hybrid angeboten.
Opel Grandland stößt in neue Dimensionen vor
Opel stellt sein neues Topmodell vor. Der Name bleibt bestehen, das Design und die Technik des SUV sind neu. Letzteres aber nicht so ganz.
Mercedes eActros reißt Lade-„Schallmauer“
Der neue Standard fürs Megawatt-Laden von Elektro-Lkw ist von Mercedes erstmals eingesetzt worden. Jetzt fehlen nur noch Ladeplätze dafür.
Perowskit-Solarzellen brauchen noch Zeit
Eine neue Generation von Solarzellen könnte die Ausbeute von PV-Anlagen deutlich erhöhen. Doch bis zur Serienreife ist noch ein weiter Weg.
Tesla lädt Fremdfabrikate zum schnellen Laden ein
Der E-Autobauer bietet nun auch Fahrer von Elektroautos anderer Marken eine Mitgliedschaft im Supercharger-Netz an. Gegen eine Monatsgebühr.
Cargobike und E-Sprinter kommen als Paarlösung
Mercedes-Benz Vans hat mit dem Berliner Cargobike-Hersteller Onomotion ein pfiffiges System für die Paketzustellung in der Stadt entwickelt.
Porsche Taycan Turbo GT: Der reine Wahnsinn
Der Taycan Turbo GT ist das neue Spitzenmodell von Porsche mit Elektroantrieb. Wie schlägt sich der Tesla-Schreck auf der Rennstrecke?
BMW i7 Protection: Das sicherste Elektroauto der Welt
BMW ist der erste Autohersteller, der Politikern ein gepanzertes Elektroauto anbietet. Wir haben uns damit auf den Weg nach Berlin gemacht.
Enviria setzt auf Solaranlagen im XXL-Format
Die deutsche Industrie klagt über hohe Strompreise. Dabei könnten viele Firmen den Strom selbst erzeugen - mit PV-Anlagen auf Gewerbebauten.
Maserati GranCabrio lässt Herzen höher schlagen
Maserati hat sein drittes Elektroauto vorgestellt - ein traumhaft schönesCabriolet. Wer braucht da noch einen Tesla Roadster?
Verkehr
Mercedes eActros reißt Lade-„Schallmauer“
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Smart #5: Und noch einer obendrauf
Auf der "Auto China"-Messe in Peking gibt die deutsch-chinesische Elektroauto-Marke einen Ausblick auf ein geplantes Mittelklasse SUV.
Tesla lädt Fremdfabrikate zum schnellen Laden ein
Der E-Autobauer bietet nun auch Fahrer von Elektroautos anderer Marken eine Mitgliedschaft im Supercharger-Netz an. Gegen eine Monatsgebühr.
Cargobike und E-Sprinter kommen als Paarlösung
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Energie
Perowskit-Solarzellen brauchen noch Zeit
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Dynamische Stromtarife helfen beim Sparen
Ab 2025 werden dynamische Stromtarife Pflicht. Erste Angebote sind schon jetzt auf dem Markt. Im Vergleich zeigen sich große Unterschiede.
Wasserstoff fürs Klima auch gerne in Blau
Wasserstoff wird für die Dekarbonisierung der Weltwirtschaft in großen Mengen benötigt. Fängt man das bei der Produktion entstehende CO2 ein und entsorgt es, kann auch seine Gewinnung aus Erdgas klimafreundlich sein. Eine Streitschrift.
Verkehrswende kann Energiebedarf kräftig senken
Eine konsequente Verkehrs- und Antriebswende kann nach einer Studie den Energiebedarf um zwei Drittel verringern und so manches Windrad überflüssig machen.
Wie viele Solarmodule passen auf das Dach?
Über die Plattform Selfmade Energy können Hausbesitzer ermitteln, wie viel Sonnenstrom sie mit PV-Modulen gewinnen können - und was die Anlage kostet.
Digital
The Line: Eine Stadt wie im Science-Fiction-Film
170 Kilometer langer Riegel
Vom Golf von Akaba bis weit hinein in die Wüste soll sich die 200 Meter breite Wohnanlage 'The Line' ziehen - und 2030 neun Millionen Menschen beherbergen. Mehr als 300 Milliarden Dollar sind dafür veranschlagt. Foto: Neom
Neue Mähroboter mit GPS-Empfänger: Was bringt das?
Eine neue Generation von Mährobotern arbeitet mit neuer Akkutechnik deutlich länger und auch deutlich präziser. Dank Koppelnavigation.
Blackbox macht Autofahrer durchsichtig
Ab Juli wird in der EU ein Datenspeicher bei Neuwagen Pflicht. Was Klarheit bei Unfällen bringen soll, birgt auch manche Gefahren.
KI im Auto: Eher unheimlich oder durchaus hilfreich?
In Mercedes-Modellen wird ein KI-gestütztes Assistenzsystem das Fahren, aber auch den Alltag erleichtern. Wie, erklärt uns der Entwickler.
BYD startet große Technologie-Offensive
BYD legt bei seiner Elektronik- und Infotainment-Entwicklung einen Zahn zu. Auch beim autonomen Fahren sind die Fortschritte unübersehbar.
Umwelt
So viel Strom brauchen Autos mit Verbrennungsmotor
Der Strombedarf für die Elektromobilität ist überschätzt - denn mit dem Ende des Verbrennungsmotors sparen wir auch eine Menge Strom ein. Ein Gedankenexperiment.
Wie gefährlich ist die Strahlung im Elektroauto?
Das Elektroauto steckt voller elektrischer Komponenten, die Magnetfelder produzieren. Können die gesundheitliche Folgen für Insassen haben?
Circunomics führt E-Auto-Akkus dem zweiten Leben zu
Auf einem Marktplatz im Internet handelt ein Startup aus Mainz gebrauchte Lithium-Ionen-Akkus, in großem Stil und mit wachsendem Erfolg.
„Über 100 PS macht eine Elektrifizierung keinen Sinn“
Die "Ampel" möchte Bauern dieselbetriebene Landmaschinen verleiden. Peter Pickel von John Deere erklärt, was derzeit überhaupt möglich ist.
Frankreich fördert keine China-Stromer mehr
In Deutschland ist der Umweltbonus für Elektroautos Geschichte. In anderen Ländern der EU wird die Förderung an neue Bedingungen geknüpft.