Ford Explorer geht in Köln endlich an den Start
Am 10. Juni läuft bei Ford die Serienproduktion des Elektroautos an, mit fast einjähriger Verspätung. Die Preise beginnen bei 49.500 Euro.
„Wir werden die besten Elektroautos der Welt bauen“
BMW-Entwicklungsvorstand Frank Weber über die Stärken der Neuen Klasse - und die aktuelle Schwäche des Marktes für Elektroautos.
Bulls Vuca Evo mit Pinion-MGU im Härteeinsatz
Bei der "Cape Epic" in Südafrika rollte auch das neue E-MTB im Tross des Teams von Bulls Racing mit - und schlug sich prächtig.
„Ein echter Maserati – und ein sehr gutes Elektroauto“
Mit dem Grecale Folgore bringt die Luxusmarke jetzt ihr erstes Elektroauto in den Handel. Roland Stähler verspricht sich viel vom "Blitz".
ID.Buzz wird zur sportlichen Zugmaschine
Volkswagen bietet seinen elektrischen Minibus künftig auch mit Allradantrieb und mit langem Radstand an. Erste Begegnung mit dem neuen GTX.
Fiat Topolino – da lacht nicht nur die Sonne
Technisch baugleich mit dem Opel Rocks Electric und dem Citroën Ami, versprüht der Fiat Topolino viel Charme, kostet aber auch am meisten.
Seres verspricht Elektroautos ohne Reichweitenangst
Mit Seres rollt der nächste Autobauer aus China auf den europäischen Markt. Ins Visier nimmt er mit seinen E-Autos deutsche Premiumanbieter.
Seat legt kräftig zu – vor allem dank Cupra
Mit der Aufsteigermarke haben die Spanier das große Los gezogen. Die Power-Modelle verkaufen sich super, neue Stromer sind in Sichtweite.
Verkehrswende kann Energiebedarf kräftig senken
Eine konsequente Verkehrs- und Antriebswende kann nach einer Studie den Energiebedarf um zwei Drittel verringern und so manches Windrad überflüssig machen.
BMWs „Vision Neue Klasse X“ stimmt auf neue Ära ein
BMW gibt mit der Studie einen seriennahen Ausblick auf den nächsten iX3. Im Herbst 2025 startet das erste E-Auto der Neuen Klasse.
Verkehr
Bulls Vuca Evo mit Pinion-MGU im Härteeinsatz
Bei der "Cape Epic" in Südafrika rollte auch das neue E-MTB im Tross des Teams von Bulls Racing mit - und schlug sich prächtig.
„Ein echter Maserati – und ein sehr gutes Elektroauto“
Mit dem Grecale Folgore bringt die Luxusmarke jetzt ihr erstes Elektroauto in den Handel. Roland Stähler verspricht sich viel vom "Blitz".
ID.Buzz wird zur sportlichen Zugmaschine
Volkswagen bietet seinen elektrischen Minibus künftig auch mit Allradantrieb und mit langem Radstand an. Erste Begegnung mit dem neuen GTX.
Fiat Topolino – da lacht nicht nur die Sonne
Technisch baugleich mit dem Opel Rocks Electric und dem Citroën Ami, versprüht der Fiat Topolino viel Charme, kostet aber auch am meisten.
Seres verspricht Elektroautos ohne Reichweitenangst
Mit Seres rollt der nächste Autobauer aus China auf den europäischen Markt. Ins Visier nimmt er mit seinen E-Autos deutsche Premiumanbieter.
Energie
Wasserstoff fürs Klima auch gerne in Blau
Wasserstoff wird für die Dekarbonisierung der Weltwirtschaft in großen Mengen benötigt. Fängt man das bei der Produktion entstehende CO2 ein und entsorgt es, kann auch seine Gewinnung aus Erdgas klimafreundlich sein. Eine Streitschrift.
Wie sicher ist die deutsche Stromversorgung?
Der Bundesrechnungshof hat scharfe Kritik an der Umsetzung der Energiewende in Deutschland geübt: Die Versorgungssicherheit sei gefährdet.
Wind wird zum Energieträger Nummer 1 in Deutschland
Über die Hälfte des 2023 eingespeisten Stroms stammte aus erneuerbaren Quellen. Insgesamt ging die Stromproduktion zurück. Und die Importe stiegen.
Salzkavernen werden zu Stromspeichern
Wohin mit überschüssigem Wind- und Solarstrom? Im Münsterland soll er bald in Druckluft umgewandelt und unterirdisch eingelagert werden.
Minesto-Drache gewinnt Strom aus den Gezeiten
Das schwedische Start-up hat auf den Faröer-Inseln mit einem unter Wasser schwimmenden Kite erstmals Strom erzeugt. Ein Durchbruch?
Digital
Airbus druckt Metallteile in „Waschmaschine“
Ein 3D-Drucker baut auf der ISS testweise Ersatzteile aus stabilem Metall. Weil das gefährlich ist, hat das Gerät beeindruckende Ausmaße.
KI im Auto: Eher unheimlich oder durchaus hilfreich?
In Mercedes-Modellen wird ein KI-gestütztes Assistenzsystem das Fahren, aber auch den Alltag erleichtern. Wie, erklärt uns der Entwickler.
BYD startet große Technologie-Offensive
BYD legt bei seiner Elektronik- und Infotainment-Entwicklung einen Zahn zu. Auch beim autonomen Fahren sind die Fortschritte unübersehbar.
Ohne Künstliche Intelligenz fährt bald kein Auto mehr
Das Auto wird zum Software-definierten Vehikel. Gesteuert wird es zwar noch per Hand. Aber im Hintergrund lenkt Künstliche Intelligenz.
Volkswagen holt smarten Chatbot ins Auto
Auf der CES in Las Vegas stellt Volkswagen eine intelligente Sprachsteuerung vor - und widerspricht Gerüchten über eine Verspätung des ID.2.
Umwelt
Kippt das Verbrenner-Verbot nach der Europa-Wahl?
Die Union plädiert in ihrem Programm zur Europawahl für Technologieoffenheit - und setzt beim Klimaschutz auch auf E-Fuels.
So viel Strom brauchen Autos mit Verbrennungsmotor
Der Strombedarf für die Elektromobilität ist überschätzt - denn mit dem Ende des Verbrennungsmotors sparen wir auch eine Menge Strom ein. Ein Gedankenexperiment.
Circunomics führt E-Auto-Akkus dem zweiten Leben zu
Auf einem Marktplatz im Internet handelt ein Startup aus Mainz gebrauchte Lithium-Ionen-Akkus, in großem Stil und mit wachsendem Erfolg.
„Über 100 PS macht eine Elektrifizierung keinen Sinn“
Die "Ampel" möchte Bauern dieselbetriebene Landmaschinen verleiden. Peter Pickel von John Deere erklärt, was derzeit überhaupt möglich ist.
Frankreich fördert keine China-Stromer mehr
In Deutschland ist der Umweltbonus für Elektroautos Geschichte. In anderen Ländern der EU wird die Förderung an neue Bedingungen geknüpft.